本次修正係為法規鬆綁,在兼顧專利權人及質權人權益之前提下,簡化質權登記程序,並放寬申請補發或換發專利證書之事由,修正條文及說明詳如附件,修正要點如下:
虛擬世界元宇宙來臨,對設計專利保護形成挑戰,不過經濟部智慧財產局表示,已於2020年修改審查基準,把圖像設計應用物品擴到「電腦程式產品」,因此元宇宙虛擬圖像已可得到保護。
智慧局專利一組科長葉哲維表示,目前國內外元宇宙設計專利核准案件還是少見,不過近來確實有變多。雖申請者不會標明自己是用於元宇宙,不過從相關軟體介面、3D虛擬圖像可看出。(中國時報)...more
在有助於脫碳化的氫能技術領域,日本的優勢籠罩陰影。調查世界相關專利的競爭力發現,日本在汽車燃料電池等的「利用」技術方面領先,綜合實力也排在首位。但最近10年的相關專利申請件數比以前減少3成。以舉國之力增加申請的中國超過美韓德,猛追至第2位。日本要主導氫能供應鏈,打造以低成本推進實用化和加以普及的框架成為課題。
氫能被視為即使燃燒也不排放二氧化碳的終極環保能源。資源大型企業等組建的國際氫能委員會(Hydrogen Council,總部位於比利時)預測稱,到2050年全球相關市場規模將達到2.5萬億美元。「製造」、「儲藏」、「運輸與供給」、「安全管理」、「利用」這5個領域成為技術競爭的焦點,但在氫的製造方法和成本領域仍存在很多課題。(日經中文)...more
專利是國家授予專利擁有者,在一定期間內享有排他性的權利。因此專利的申請可以說是為自身技術增加一層保護,但其中牽扯到的技術公開總是讓人卻步。在這科技日異月新的世代,對技術層面的保護越趨重要。該如何避開疑慮,放心地使用專利權,將是未來要面對的一大課題。
跳出狹隘視野 專利申請背後富含價值
在專利申請期間,由於惡意洩密的出現,讓實質擁有者功虧一簣的狀況,在近幾年屢見不鮮;而擔心留不住機密,不進行專利申請,卻在日後被競爭對手搶註,更是得不償失。(經濟日報)...more
賓士跨海打專利戰纏鬥數年,帝寶在二審中再度吞敗,不過從帝寶提出質疑,這場專利戰確實有貓膩,也有可議之處。政府過往常把台灣汽車零組件外銷戰功,視為台灣國力延伸全球的隱形冠軍,如今台廠不只是吃悶虧,還是在自家吃悶虧,更需政府出手奧援。
帝寶提出質疑主要有二,一是賓士申請專利是否符合程序,不管是一日兩案,或是沒按照法律規定,就輕鬆取得專利。這倒不用直接解讀為行政疏失,畢竟在專利權完善過程中,難免會有不周延之處,這些都可以理解。(Yahoo新聞)...more
台灣專利申請
專利等說明書之翻譯及文獻翻譯
申請前•實體審查時進行調查
修正理由書之製作
領證費用繳納
年費繳納
其他審判事件(無效、訂正)

| 遠碩專利師事務所 | |
| Lewis & Davis Patent Attorneys Office | 10478 台北市復興北路290號12樓 |
| TEL:+886-2-2517-5955 FAX:+886-2-2517-8517 | E-mail:This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. |