國家工商行政管理總局局長張茅9日在接受記者採訪時表示,隨著我們的商事制度改革推進,市場主體大量增加,以及知識產權保護意識增加,商標申請量大量增長,去年申請量達到574萬,增長55%,佔世界商標申請量的80%,去年經過努力,商標的申請周期從9個月壓縮到了8個月,但是對企業來說時間仍然比較長,今年將利用高技術解決比對等問題,同時,今年確定商標的申請時間從現在周期8個月壓縮到6個月,而且下一步還將爭取進一步壓縮。(中國新聞)...more
日前,國家工商總局商標局對《關於簡化申請材料、優化工作流程和縮短審查周期的公告》有關問題進行了解讀。
一、哪些情況下辦理商標註冊申請不必提交商標圖樣黑白稿?
根據《商標法實施條例》第十三條的規定,「以顏色組合或者著色圖樣申請商標註冊的,應當提交著色圖樣,並提交黑白稿1份」。要求提交黑白稿,主要是因為在後續工作中(例如出版商標公告)時需要使用黑白稿。
目前商標局在大力推進商標註冊全程電子化,2017年11月6日商標電子公告系統上線,優化了商標電子公告製作流程,取消人工描圖和排版環節,出版商標公告時不再需要使用黑白稿。因此,為進一步方便申請人,即日起不再要求申請人在提交申請時必須附送黑白稿。這樣可以避免申請人因為漏報或錯報而造成補正或不予受理情形,有效縮短受理時間。
二、公告大幅簡化申請材料,在具體辦理時應如何辦理、注意什麼?(北京新浪網)...more
為了手機充電線,蘋果總公司跨海提告!現在市面上有很多不肖廠商製造盜版手機配件,因為有取得蘋果認證授權過,就可以在包裝上貼著「MFi標誌」,但沒有認證寫上五個英文字母或是蘋果專用,這樣其實都是遊走在法律邊緣,但這家廠商卻是盜用蘋果logo甚至還對外聲稱「有原廠認證」,保證可以充電,結果自作聰明貼上logo,兩名手機行老闆因違反商標遭送辦。
一進到倉庫,全是iPhone專用的插頭,充電線或是耳機2000多個,只是這些通通得要被查扣。老闆被扣得莫名其妙,這明明進貨時都說有原廠認證,怎麼現在又違法了?雖然說副廠配件沒問題,但外盒可就違法了。上頭印上大大的蘋果logo,背後也用了iPPhone才有的圖示。看看一旁藍色的「原裝正品」再看看原廠的,根本就是盜用商標,當然會挨告。(TVBS NEWS)...more
國內、外都有名人將自己的姓名申請註冊商標,以防權益受損,也有民眾疑問是否該如法炮製。經濟部智慧局表示,希望民眾是確定有計劃以商標推出服務、產品,才做申請,且會有3年緩衝期讓申請人實踐計畫,期滿若未有成果,當其他人在同領域申請同樣商標,原申請人的商標權就可能被註銷。
美國知名影星梅莉史翠普上月以自己的姓名,在美國申請註冊商標 ,並指定使用在藝人表演等娛樂服務上。事實上,為了避免第三人故意攀附或誤導,不少國內外名人都會做同樣申請,包括林書豪、周潤發、吳寶春等名人也都有向經濟部智慧財產局申請商標。經濟部智慧局指出,姓名具有識別性,可以指向特定來源,擁有商標的功能,依法,不論申請人有沒有名氣,都可以拿自己的姓名申請註冊商標。
不過,智慧局也強調,希望民眾是真的有計畫推出服務或產品才來做申請。智慧局商標組長劉蓁蓁說:『(原音)就是說你不是真的要推商品或服務,其實你就沒有必要來申請成商標。即使是說今天有人把名字申請在前,你以後還是可以用你自己的名字,你用自己的名字是每個人表達自己名字的權力,你並沒有把他當品牌用的時候,消費者也不會認為說寫一篇文章,下面署名會跟那個品牌來源產生混淆,當品牌的時候他一定會跟商品、跟他提供的服務連結,消費者才會拿來認識他。』(中央廣播電台)...more
1964年的美國「野馬」居然輸給1986年的四川「野馬」!大陸本土品牌汽車發展過程中,有很多關於抄襲的官司,不過,最新一起爭奪戰,是美國福特Ford的Mustang野馬與四川野馬的「撞名」案。大陸法院一審判給自家的四川野馬汽車勝訴,還要求福特賠償100萬元(人民幣,下同)。
福特的Mustang命名來自二戰時期的P-51Mustang戰鬥機,早在1964年誕生。四川野馬則誕生於1980年代末,2002年由富臨集團整併,2006年更名為四川汽車,2011年才更名為四川野馬公司。
陸媒坦言,對於大陸民眾來說,講到「野馬汽車」,想到的就是福特,其「奔跑的馬型標誌」相當有名。然而四川野馬認為,他們在大陸註冊的時間在1986年,而福特野馬2000年之後才在大陸開賣,福特曾在2000年上門找過川汽,希望購買或者共享野馬品牌,但因價格問題沒有談成,所以選擇自行申請通過「福特野馬」的中文商標。(中時電子報)...more
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